[18日限定値下げ]ha22s アルトワークス　後期型　難あり（投稿ID : pgjsv）

8/14追記)今日２週間ぶりに車のエンジンかけましたが元気に一発でかかりました。早く走りたがっているようで心が痛みました。 誰か走らせてあげて下さい。 H12年式のRS-Z 4速AT 2wd 希少な(?)サファイアブルーメタリックです 半年程前に東北の太平洋側から持ってきました 車検が7/30で切れたのと、あまり構ってあげられていないことから出品致します。 自賠責は8/29まで残っています。 修復歴は不明で購入しましたが、整備工場の方曰く右フロントのフェンダーらへんに直した後があるそうです。 自分で行った改造点としては、ELメーターとステッカーくらいです。元からスズキスポーツのマフラーが付いています。運転席はリミテッド純正です。あと、セルスターのバックミラー取り付け型のモニター？(obd2からの情報を表示できるもの)が付いていて、長い間ACCにしたら起動しますが普段は起動していません。 最大の難点としては、エアコンのコンプレッサーが焼き付いていて冷房をつけるとエンジンが止まるようです。一応症状の確認はしておりませんが、コンプレッサーの固着は確認しています。もちろん冷房は使えません。 あと、ELメーター取り付けの際にスピードメーターの針を抜く必要があると勘違いして一度抜いてしまい少しハッピーメーターになってしまったようなので、車検にそのまま通るかは何とも言えないです。 他には、走行中に左後ろ？のブレーキローターからシャリシャリという音が出ていますが、原因は雪国で使われたことによるローターの錆のようで、異常発熱やブレーキの引きずりが無いことはジャッキで上げた際に確認済みです。錆の部分が削れれば音は無くなると思います。 あとは元から左テールランプの上側ネジのランプ側の受けが割れているため上側をビニルテープで固定されている状況になっています…半年間この状態で使っても問題は無かったですが、せめて接着剤かパテを使うなどして補修した方が良さそうです。 他にも、内装類を中心に細かい難点や傷などあります。雪国で使われていたので下回りやリアサスのダンパー、付け根に錆が出てます。 こちらの整備知識も素人の域を出ないのでまだ見落としがあるかもしれませんがご了承下さい。 車検を通すのにいくらかかるか分からないので、部品取りや修理ベースとしてお考え下さい。部品取りにしたとしても部品そのものがまともである保証も出来ません。ただ、普通に走って曲がって止まる分には問題無いと思います。 オイル染みはありますが拭き取れば車検も通ると思います。内装に関しては写真で見るとドリンクホルダーやシガーソケットなど欠品している部品がありますが、ELメーター取り付けの際に外して戻していないままのものなので希望であれば戻しておきます。 せめてもの良い点として、この半年間ガソリン添加材またはshell v-powerを常に使っていた点を挙げておきます。前回オイル交換時にオイル添加材も使用したのでエンジン内部は距離と年式の割に比較的綺麗だと信じています。 オイルは７月中旬に交換しました。 タイヤとバッテリーはまだまだ使えます。 あまり状態が良くないのは承知なので、値引きの相談にも応じます。支払い方法は現金手渡しを考えています。仮ナンバーでの自走は可能ですが自己責任でお願いします。 2輪との交換も相談に乗ります。 ワークスの値段的にも125以下を想定してますが、一応中型以下であれば可能です。 現車確認をしてからの取引をお勧め致します。 車検切れに伴い現在車は春日井市に安置してあります。 メッセージがあまりにも長い間既読無視や未読無視になる方は冷やかしだと見なします。非常に迷惑ですので止めて下さい。 古い車なのでノークレームノーリターンで よろしくお願いいたします。