10月1日更新!値下げ! ご覧いただきありがとうございます。 車両の説明等により 事細かく長文になっておりますが 必ずお読み頂いた上で ご質問等の方 宜しくお願いします。 ja11 改 ジムニー 公認車両になります。 (フロントバンパー取り外し、Pウィンカーの移設 、アウターロールゲージのボルトを蝶ネジに変えれば そのままでも継続車検が可能かと思います。) 足回りは車検取得してからメンテナンス以外 変更しておりませんので 公認車両となっており継続車検取得可能なはずです。 (地域によっては、通らない場合もあります) 先ずは 改造点、パーツ類から説明します *ボディリフト40㎜ *モーターファーム製TYPE-Sリーフショック *シャックル *ステアリングダンパー *社外水温メーター *社外ショック *社外フロントコーナーガード *社外ステンレスタンクガード *社外ステンレスリアバンパー *社外マルチヘッドライト *希少ラストリーフ製アウターロールゲージ *innoショートルーフキャリア *タニグチ製リアスライドレール *ワイトレ30㎜ *レアmomoウッドレーシングステアリング *自作牽引フック付きフロントAバンパー *自作荷室フラットラック(アウトドア仕様) *グランドレックMT2ワイドタイヤ *ミッションオーバーホール済み *社外ステンレススポーツマフラー *タニグチ製ナンバー移設キット *フロントハブベアリング交換済み *運転席シートレール加工(4tトラックシートレール使用) *トランスファー加工済み などなど…まだ見落としがあるかもしれません。 自身が気づいた範囲の難点は *カムシール、クランクシールからのオイル漏れ少々 *右リアショックが少々ヘタリ気味 *リアタイヤハウス、床面がジムニーあるあるの錆、腐食 *エアコンのコンピュータ接触不良 *フロントグリルの右端が欠け有り *内張の状態はあまり良くありません。 *助手席、運転席、共に破れ有り。 などなどで見落としあるかもしれませんが 正直にお答えしておりますので 譲渡後の整備に参考になればと思います。 又、わたくしがこの車両を購入したすぐに シート、内張、マット、サンバイザー等を 全て取り外し、強力洗浄を行いましたので 比較的、綺麗になっているとは思いますが 個人的な洗浄の為、ご期待なさらないようお願いします。 毎月オイル交換しております。 カストロールのDCターボ10w-30を使用。 オイルエレメントは6月に交換致しました。 車検は今年の6月に取得。 一年半以上あります。 写真でご理解頂けると思いますが 古い型の車両になるため 万単位までの距離表示となっております。 距離は一周回っています。(116827km) 現在も通勤等に使用の為 少々のびます。 ※ 写真では ナビが付いていますが取り外しますので ご了承願います。 ※ 掃除前の状態の写真ですので 荷物等が積載されていますが 全て降ろしての譲渡となります。 又、お気持ち程度ですが 清掃致しますが 落としきれない汚れ等があると思いますので ご了承願います。 クロカン歴のある車両のため 凹み、傷などありますので お写真を拝見の上 ご検討下さい。 値段交渉はお受け致しますが 大幅な値下げ、常識範囲外の場合 ブロック等致しますのでご了承下さい。 お互いに納得する範囲内でお願いします。 車両乗り換えのため 手放しを検討しております。 気軽に話しかけてください♫
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