いすゞ 車名 エルフ 3段クレーン ユニック フックイン URV293 2007年式 排気量 2990cc 年式 H.19(2007)年 車検有効期限 車検令和3年1月29日 走行距離 34万Km位 走行距離の状態 実走行 ミッション 6F 型式 PDG-NKR85YN エンジン型式 4JJ1 車体番号(下3桁) 208 乗車定員 3人 駆動 2WD 燃料 軽油 修復歴 なし 長さ599 幅196 高さ255 荷台3700 最大積載量2000kg 燃料タンク 100L タイヤ 5分山程度 2014年製 引渡し条件現状引渡し フレームに大きな錆はありません。 イモビ付でさらにセキュリティキーがついてますので盗難対策も万全です。 エンジンの調子は特に問題ないと感じられます ユニックの動作も問題ありません 当方車屋さんではなく自分で使用しているトラックです 難点が3点あります 1点目 こちらの車両は地盤調査や地質調査のお仕事に使用されていました 荷床の程度はこの年式では悪い方になると思います 荷台での水作業が主であったため荷台の床板やアオリの腐食や荷台全体に歪みがあります 床は抜けてません アオリなど溶接による素人補修があります、それにより前方のアオリが開きません このまま使うことは可能ですが、いつかは床板を張り替えるか鉄板貼り歪み修正などの修理が必要かと思います、DIYの好きな方でしたら床板は張り替えられると思います 2点目 左の荷台下にユニックの油圧を利用したPTO発電機(100V&200V)が搭載されています 電源は入り作動しますが電圧が安定せず数秒後にエラーを起します 過発電のようでボルトメーターとヘルツメーターの針が振り切れます 知り合いにと話していたらレギュレターかもね?と言っていましたが 当方には全く分からない分野でこの発電機は全く整備していません。 整備できる方にはお得な物かもしれません。 3点目 内装外装 現場作業の車両だったためキレイではありません オーディオはナビですがモニターの開閉不良がありCDとDVDは使えません。 追記:先日中古のナビが手に入ったので付け替えようと思い車内に積んであります。 現在も私はこのまま使用していますが、自分で修理できるよ!っていう腕利きさんに買っていただきたいです 私の趣味の車のうちの1台ですが毎週日曜日に使ってます 少しずつ走行距離が伸びると思います ランドクルーザープラド150系との交換や建機やトラックなど下取りも可能です 現車確認OKですが当方普通の会社員ですので夜間か日曜日にしか対応できません、車検整備後現在は岐阜県関市上之保に保管し使用してます ほぼ積雪のない地域です。 現金決済後のお引き渡しは愛知県一宮市や新幹線の岐阜羽島駅も可能です。 多少の値引き交渉可能です
支払総額 | 342,000円 |
商品価格 | 342,000円 |
諸費用 | 0円 |
地域 | 名鉄尾西線 - 奥町駅 |
個人/法人 | 個人 |
ジャンル | - |
走行距離 | 342,000km |
年式 | 2007年 |
車検有効期限 | 2021年1月 |
修復歴 | なし |
車台番号(下3桁) | 208 |
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