希少なエルグランド特装キャンパー、更に希少なＮＯＸ適合ディーゼル車。（投稿ID : rn7lx）

型式：ＥＬＧＥ５０改、年式：Ｈ１３年式(２００１)、エンジン：ＺＤ３０Ｔ、走行：１５.７万㎞、色：銀メタ、定員：９人。車検：Ｒ４.１.１６.ですが、２年車検を受験します。　 価格：現状愛知安城渡し８８万円(消費税込み)で売りたかったのですが、値下げします。 新価格は車検２年を新たに付けた上で８０万円、現状渡しであれば７０万円です。 本車は前キャビンがＥ５０エルグランドであり、後部車体はＥ２４キャラバンのワイド版で、ジャンボタクシーや、高規格救急車として使われていた特装車をキャンピング車に架装した物で、当時ガソリンのベース車が４００万円弱、キャンピンクカーは５００万円前後でした。ディーゼルは更に３０万円アップ。 全長は５.５６ｍ、全幅は１.９０ｍ、全高は２.２４ｍですが、キャビン部分は１.７ｍですから、長さを満たせば普通の駐車場に入れられます。 元々が非常に数少ない車両であり、ディーゼルエンジンの車は更に希少で貴重です。 エンジンはＺＤ３０Ｔですが、キャラバンで多数使われた同型式の１３０ＨＰ仕様と違い、初期型の１７０ＨＰ仕様、ちょっと賑やかですが、走りは圧倒的です。名エンジンと言われたトヨタ１ＫＺにも絶対に負けません。１７０ＨＰ仕様はあのバカデカいマイクロバスのシビリアンのエンジンにも使われました。 こう言う重量や空気抵抗の大きなボデーの場合はガソリン車の燃費は非常に劣悪、ディーゼル車に限ります。実用燃費は８～９㎞/リットル、エンジンミッション共好調です。 ２年前に８８万円で友人から直接購入、永らく使う予定で車検を受け、バッテリー＆タイヤを交換し、オートドライブとＥＴＣを取付け、網戸と雨天シェルターを購入し、合計で約１３５万円になりました。 装備面では運転席＆助手席は回転するキャプテンシート、２列目シートは前後反転するベッドシート、１～２列間又は２～３列間にテーブルの設置が出来ます。４方向とも良質なカーテンが付いており、後方はギャレーになっています。 冷蔵庫は無く、走行充電設備が付いていますが、不調で使っていません。 ディーゼル車の比率が圧倒的に少ない理由は２５年程前のディーゼル１０年規制が原因です。 あのおかげで都市部に於けるディーゼル車は運用が出来なくなり、多くのキャンピング車がその影響を受け、多くのユーザーはその再来を恐れているのです。しかしその間にディーゼルエンジンは抜群に進化し、実用トルクはガソリン車を大きく凌ぐ様になり、車種によっては低性能なガソリンエンジンが消え去りました。 マツダＣＸ５はがガソリン車もありますが、ディーゼルと比較すると走りはディーゼルの圧勝、７０％以上がディーゼル車となりましたが、妥当な結果と言えます。ルマン２４Ｈレースでも２００５年頃から１０年程はディーゼルでなければ勝てない時代となり、この５年程はハイブリッドでなければ勝てない時代となりました。小型軽量であれば選ぶべきはハイブリッドですが、重量車はディーゼルに限ります。 今や中古の流通も非常に少なくなりましたが、２年前の相場で車本体だけでも１５０万円以上でした。今はキャンピング車の中古価格も上がり、あればそれ以上かと思われます。 本車は２１年と１５万㎞台となっておりますが、塗装等の外観は錆びや凹みや傷等はありません。しかし塗装は艶も無くなり抜群とは言い難いですが、まだ当面はこのままでも十分使えると思います。また購入当時から１～２時間運転するとエンジン警告灯が点灯しますが、デーラー診断で単なる誤動作であり、運用に問題はないとの事でした。それで休憩が近くなっている事のお知らせ代わりに使っています。 永らく使うつもりで日本一周に向けて、色々手を加えて行く予定でしたが、購入直後に難病の悪性リンパ腫を発病、各種改造や修理、キャンプも出来なくなり、購入後日帰りキャンプ等で１万㎞しか走っておりませんが、治る見込みも無くなり、予定を変更して売りたいと思います。 昔のマイカーは１０年１０万㎞程度で只同然となり、輸出された先では更に２０年間以上と走行数十万㎞の運用が追加されるのが普通でした。今は車の寿命も画期的に向上し、新車から５０年以上使える事が判明し、それで昔はタダ同然だった中古車も、国際市況が絡み２０歳でも多くの車が１００万円以上となりました。省燃費でエンジンが丈夫なディーゼル車は特に人気です。 このキャンピングカー購入前まで乗っていたランクルディーゼルは２０歳２５万㎞でしたが、新車の半額弱の２５０万円で売れました。これも車の寿命がまだ半分以上が残っている事の証明と言えます。 長期的＆世界的に見ますと、今後１０～２０年間にガソリン車やディーゼル車の製造が終わる事から、恐らく今後の中古車価格は更に大幅高額になると思われます。 キャンプやサーフィンに良し、多人数輸送に良し、バイク等のトランスポーターとしても良いと思います。是非実車を確認して下さい。実車は愛知県安城市にあります。