■ 踏み間違えによる急発進の防止や追突の危険時の自動ブレーキ・VDC(トラクションコントロール・ABS・スタビリティーコントロール)他 安全装置付き車両で相場よりかなり安く設定しています ■ 平成28年式なのでマイナーチェンジ後の後期モデルになります 同程度の走行距離の車両と比べても かなり安い価格設定になっています ※ 某有名中古車ネットなどで 車体価格が安く表示されていても 項目をよく見ると 別途整備料4万円で省けなかったり 乗り出しの諸費用が高く設定してあったり 追加費用があったり 見せかけの本体価格も多いです ☆ 車検取得の場合は提携工場など外注に出すので 購入者様の近くの整備工場で車検取得するのが 結果的に一番安くできると思います ■ 日産系オークション仕入れなので メーター改ざんなどなく安心です ■ 車検なし現状渡しで 本体価格188000円とリサイクル7750円だけでOKです 車検なし車両なので諸費用の項目はリサイクルの7750円だけになっています ※ 陸送ゼロで お値打ちに手配できます ※ 出品時に記載した 助手席エアバックフタの浮き(反り)ですが 直りました フタに両面テープの跡があったので 前オーナーが何か外す時に引っ張ってフタが浮いて反っていただけでした 半分フタを外して もう一度 爪を全部はめていったら 直りました もう一つ 運転席ドアの開閉時の金属音ですが ドアポケットの構造の欠陥?か少し隙間があり その隙間から 鍵や鍵を通す金属の輪やら 中で転がっていました 最初に記載しましたが ドアノブもパワーウインドウの引っ掛かりも無かったので 原因が何か分かりませんでしたが 何回も開閉していたら 隙間から鍵や金属の輪の一部などが 見えたので 原因がわかりました エアバックのフタも運転席ドアの金属音も 何も壊れていませんでしたので 安心ください
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