当方の車両をご覧頂き誠にありがとうございます。 ご質問、ご希望等、出来る限りお答えして参りますので 宜しくお願い致します。 初年度登録H4年9月のダイハツ シャレードです。 グレードはGT-XX、後期モデルです。 デトマソターボで有名な先代モデルから一変、 3代目シャレードは実用性を捨て、ラテン風味あふれる 美しいコンパクトカーになりました。 エンジンはツインカムターボで武装、重くなったとはいえ 810kgのボディを105PSで引っ張るエンジンは十分にエキサイティングです。 3気筒エンジンですが、バランサーシャフトにより 軽自動車にありがちなおかしな振動は皆無。 コンパクトカーにも開発費がふんだんに使われた バブル期ならではのモデルです。 3代目は28年前のデビューですが、流麗なサイドライン、 リアまわりの造形は今の車では真似できません。 ・実走行61300km ・修復歴無 ・純正フロアマット ・ディーラー記録簿【H5.8/6.9】 ・民間工場記録簿【H10.9/11.8/12.9/13.8/15.8】 機関系も調子よく、エアコン・パワステ他電気部品も快調。 特に不具合はありません。 弊社入庫後に行った整備としては ・プラグ交換 ・クラッチ調整 ・ミッションオイル交換 ・リアハブベアリング内外交換 ・マフラーコーキング ・ホイール4本研磨・リペア ・タイヤ新品 です。 同世代のスターレットやマーチ等もそうですが、 当時のコンパクトスポーツはあまりにも速いために 競技ベースとしても走り込まれた車両が多いです。 よって2017年現在、現存する車両は極めて少ない状態。 当車両は無事故実走行、さらに貴重な純正ブラックです。 内外装仕上げ済み、さらにエアロやバンパー等の 細かい箇所を板金塗装、ほぼオールペンとなりました。 さらに特筆すべきは純正のスピードライン製ホイール。 25年も経過しておりくすんで白くなってしまっていたのですが、 弊社自慢のリペア技術で完全復刻。 新車時、いやそれ以上の輝きを放っています。 弊社でも何年も探し続けてやっと見つかった車両、 これを逃すと二度と出会えないかも知れません。 現車確認・試乗OK! 程度の良さは是非直接見て確認していただければと思います。 それでは宜しくお願い致します! 当社HPにも是非お越し下さい。(ブログも日々更新中!) ★注意事項★ ①車両代の他には諸費用が別途必要となります。 ②お渡しの方法についてはご希望があれば御相談に 乗りますのでご安心ください。(現状渡し、名義変更渡しなど) ③納車後の万が一の故障や修理に関しても対応させて頂いております。 ④ローンの取り扱いもしておりますのでお気軽にお問い合わせ下さい。 (事前審査は迅速に行います) ⑤店頭でも販売している為、売約済みの際はご了承ください。 ★発送詳細★ 全国、格安にて名義変更後、納車可能です!! 事前にご住所をお知らせ頂ければお見積りさせて頂きます!! 直接引き取りも大歓迎です。
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