HONDA エイプ50 エイプ100 フレーム、エンジン共にHONDA正規品です。 AC16フレーム HC07 100ccエンジン 中華フレーム、中華エンジンではございません! 以下新品部品リスト 中古部品はタイトル頭に中古の記載をしています。 ・MOTULオイル交換 ・プラグ&プラグコード ・マーシャルヘッドライト ・タックロールシート 張替え ・KITAKO ライトステー ・KITAKO ウィンカーステー ・テールランプ&ブラケット ・アルキャンハンズタンデムバー ・HONDAエンブレム ・マフラーステー ・ツインメーター(スピード、タコメーター共に動きます) ・ショートサイドスタンド ・Z2タイプハンドルグリップ ・タンクステッカー&サイドカバーステッカー ・NEWペイント(2液ウレタン塗装 高級クリヤー塗装) ・社外キーSET3点(タンク、イグニッション、ハンドルロック) ・リアタイヤ IRC新品 フロントタイヤ ブリジストン7.8分残り ・リアブレーキシュー ・ドライブチェーン ・細かいボルト類 HONDA純正 ・タコメーターを動かすためのバッテリーレッサー ・リアサスペンション ・ツインサス化(溶接作業) ・フレーム塗装(元々赤フレームでしたが今回の感じには合わないと判断して黒に変更) ・ホイール塗装 ・中古Fフォーク NS-1フォーク オーバーホール HONDA純正品使用 ・中古Fブレーキ NSR50マスター&キャリパー オイル交換 キャリパー洗浄 ・中古 ハイスロ 気になる点、不具合箇所 ・画像で見た通りツインサス化していますのでフレーム、スイングアーム共に改造してありますのでHONDA正規店での整備は断られる可能性がございます。 ・マフラーステーが切られていて通常のマフラーつけるには工夫が必要です。 ・リアブレーキセンサーをフレームにタイラップで固定しています。 ・前後メッキフェンダー あまり綺麗ではありません ・ホーンレス ・フロントフォーク インナーチューブ点サビ多いです 現状は油漏れはないです。 ・左レバーのハイロースイッチ欠品 もちろん切り替えはできます ・左レバーがシルバー 右レバーが黒が気になる ・メットホルダー欠品 登録に必要な書類あります。(現状50登録のままです) 走る、止まる、灯火類が問題ないことを確認して出品しています。 エンジンは約一万キロ前に腰上オーバーホールしていますが古い車体なので、どこまでこの好調が維持できるかはもちろん不明です。 売買後すぐになにかトラブルがあるかもしれませんし、2.3年何もないかもしれません。 できるだけ現車確認お願いします、写真では伝わらない事は間違いなくございます! 現車確認の際に大人数での確認はやめて下さい、迷惑です! https://youtu.be/lq26Bj39uaA
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