★シビックフェリオ★後期！★走行少8.5万ｋｍ★4WD★記録簿7枚★最上級グレード：X4★（投稿ID : 3ah0a）

自動車基本情報 ・メーカー名 ホンダ ・車種名 シビックフェリオ ・グレード名 Ｘ４ ・排気量 1,660 cc ・年式 平成16年 (2004年) 3月 ・走行距離 84,656 km 走行距離の状態 実走行 ・色系統 シルバー系 ・車検有効期限 予備検査付 ・ミッション オートマチック(AT) ・ボディタイプ セダン ・型式 ＡＢＡ－ＥＴ２ 車両詳細情報 ・ドア数 4ドア ・乗車定員数 5人乗り ・駆動方式 4WD、AWD ・燃料 ガソリン車 ・点検記録簿 あり ・修復歴 わからない ・車台番号（下3けた） 023 ・リサイクル預託金 11,470 円 ・所有者歴 複数オーナー ・引き渡し条件 現状引き渡し 装備品 エアコン ○ スマートキー － サンルーフ － ローダウン － パワステ ○ CD ○ 本革シート － 禁煙車 ○ パワーウィンドウ ○ MD ○ 純正エアロパーツ ○ ペット同乗なし ○ 集中ドアロック ○ DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 － ABS ○ テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 ○ エアバッグ ○ ナビゲーション － トランクションコントロール － 取扱説明書 ○ ETC － バックカメラ － 寒冷地帯仕様車 ○ 新車時保証書 ○ キーレスエントリー ○ 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ ○ ☆★☆　お車のご紹介です　☆★☆ 代理出品になります。 北海道の中古車 個人売買仲介とネットオークション出品代行専門店　Various Planning株式会社　の星野がお車のご紹介をさせて頂きます。 当社はご依頼頂いたオーナーとお会いし、お車の取材を行いその情報を元に出品代行しております。 第三者から見た感想や状態をわかりやすくお伝えすることで、オーナーの愛車に対するこれまでの思いなどが少しでも伝わればと思いますので少々長くなるかもしれませんがどうか最後までお付き合い下さい。 今回は北海道札幌市よりご依頼頂き、現車確認及び撮影・取材は私星野が行いまして出品しております。 ご紹介の車両は平成１６年３月登録の　シビックフェリオ　Ｘ４（最上級モデル）　です。 車検は予備検査付なので、落札者様は,名義変更時に 【重量税】と【自賠責27,840円】へ加入して頂き、 通常の名義変更で必用な【自税・№代・印紙代】をお支払いして頂きましたら 名義変更完了時から ◎車検が２年付！となりますのでトッテモお得です！。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 　「スマートコンパクト」をコンセプトに開発され、カーオブザイヤー受賞の実績もある7代目シビック。グローバル・コンパクトプラットフォームを用いた、世界戦略車であるシビックシリーズで、エッジの効いたショートノーズ&ビックキャビンのセダンがシビックフェリオである。 新デザインのフロント／リアバンパー、サイドシルガーニッシュを装着し、スタイリングを一新している。搭載されるエンジンは1.7L 直4SOHC VTEC（130馬力）。フロアに配置されるロックアップ付き4速ATを介して、4輪をドライブする。 グレードは、上級　4WDの「X4」。X4グレードは、視認性の高い自発光式メーターや運転席アームレストを標準装備とした。安全機構としてデュアルエアバッグ、EBD（電子制御制動力配分システム）付きABS、ブレーキアシスト、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準装備する。（グーネットより引用） ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 現オーナー様は車両を2台所有しており、４WDと言う特性から冬季での主な使用車両として所有していらっしゃいました。今回、車検が3月21日に終了する為、車検が切れる前にご売却したいという思いから弊社へご依頼頂きました。 車両の購入はホンダディーラーから、平成26年3月　70,045km　時に購入されており、その前オーナー時の記録簿も4枚残っていますので、しっかりとメンテナンスされていた事が伺えます。 取材してみて、 【外装の状態】 ●助手席側Fバンパー端に擦り傷、運転席側Rバンパー端に擦り傷、運転席側リアクォーターピラーに薄い凹、助手席側サイドミラーに擦り傷、左右RフェンダーとRパンバー接合部に薄い錆があります。 　※燃料コックが閉まらなく、テープで開かないよう固定しています。 　※助手席サイドミラーの鏡が振動時に若干ぶれます。 【内装の状態】 ●タバコ臭等なく（現オーナーは禁煙車）、気になった焦げ跡や擦れ・破れはありません。 【車両・機関状態】 ●エンジン、エアコン、機関問題なし ●修復無で購入し、現オーナーになってからも板金修理は行っていないと聞いていますが、修復歴については念のため「分からない」としています。 【記録簿詳細】 ●H19.3/12　23,268km　2年点検整備 　・ブレーキフルード交換 　・E/gオイル・オイルエレメント交換 ●H21.3/12　36,006km　2年点検整備 　・ブレーキフルード交換 　・E/gオイル・オイルエレメント交換 　・スパークプラグ交換 　・DPSF交換 ●H23.3/17　51,100km　2年点検整備 　・ブレーキフルード交換 　・E/gオイル・オイルエレメント交換 　・補機ベルト交換 　・エアーエレメント交換 　・E/gヘッドカバーガスケット交換 　・ATF交換 ●H25.2/27　65,917km　2年点検整備 　・ブレーキフルード交換 ●H26.3/8　70,045km　2年点検整備（以降、現オーナー実施） 　・E/gオイル・オイルエレメント交換 　・ファンベルト交換 　・スパークプラグ交換 　・Fディスクパッド交換 ●H27.3/16　74,858km　2年点検整備 ●H27.8/9　77,326km　リコール3568（一般整備） 　・アシスタントSRSインフレータ交換 　（アシスタントインフレータCOMPキット） 　 　 ★オーナーの感想です！★ 　エンジン音、ロードノイズを良く抑えてあり、高速道路を走行しても室内は静かでした。　 また赤信号で停止時にエンジン振動が少ないので、「あれっ、この車ってアイドリングストップ機構が付いていたっけ？」と勘違いしてしまうぐらいでした。 他にも、シートが高めなので乗り降りしやすく各種スイッチ、レバーの節度感がいい事やトランクの広さ、内装などのデザインや装備品についても満足のいく質感です。 先行車両を追い越す時も、1,700ccとそこそこ排気量もありエンジンがスムーズに回り加速も良かったです。 記載もれや個人の感性により相違があった場合は現車優先になります。 個人出品の車両になりますので気になる方は現車確認お願いします。 現車は北海道札幌市にあります。 代行出品ですので、ご質問頂いてからご返答までお時間かかる場合がございます。 ※現車の確認等で使用する事もありますので、走行距離は増えます事を予めご了承下さい。 詳細はこちらをご覧ください。 http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f207490950